今年の夏休みは例年と違い、花火大会やお祭りが沢山行われていますね！皆さんもどこかに出かけましたか？ＮＡＴＳでもオープンキャンパスを開催していますので是非来てください！！　　　　　　　　　　　宣伝はさておき、前回の「専科実習」続きです。今回最初に紹介するのは。。。。

「二輪実習」です。

自分の大切にして来たオートバイを思い思いにメンテナンス　　　　タイヤ交換やチェーン調整、ブレーキのオーバーホールなどの簡単な整備から、エンジンのオーバーホールやレストアなどの重整備まで、自分で計画を立てて２週間存分に「相棒」と向き合う！

リヤカウルを仕上げ加工する者や、

キャブレータをオーバーホールする者。はたまた

既にバラバラで持ち込まれたバイクまで。２週間後の試走まで全力で仕上げるぞ！！

続いては「溶接実習」溶接が上手になって車のパーツなど自分の欲しい物が作れるようになりたい！

TIG溶接機を使ってまずは、練習。

薄いアルミニウムの板だってこの通り！ガス溶接機、半自動溶接機などもあるので使い分けて何かを作ってみよう。

角パイプを組み上げて。。。。

途中経過。何が出来るかはお楽しみに。

そして５つ目最後の実習は。。。。

今回初めての実習。「車体構造実習」例えるならば車両リフレッシュ実習！

実習車のR34スカイラインを使って、まずは不具合の調査。エンジンの状態を確認したら、

診断器を使ってチェック。車が旧タイプなので診断器も昔のを使う。お父さん「ファミコン」ではないですよ！

一通り見たら今度はテスト走行。スラロームしてブレーキやサスペンションの状態を体感。後日、驚きの結果が待っている事を今は誰も知らない。そしていよいよ。。。。

全部バラバラにしちゃいます！！ドアやライトはもちろんエンジン、トランスミッション、デファレンシャル、サスペンション周りまで。外せる所は全部外してチェック！

レースではこのブッシュと言われる部分を交換すると良いと言われます。学生達も興味深々。いいでしょう。是非やってみよう！完成したら、サーキット走らせてみよう！！

各々がそれぞれの目標を掲げて挑む２週間。次回は「完結編」です。お楽しみに！