先週の23日（土）、24日（日）に宮城県　スポーツランドSUGOでF4東日本シリーズの第3･4戦が行われました。

モータースポーツ科のF4チームにとっては初参戦。念願のレースデビューです！！

 

木曜日にサーキット入りしたメンバーは、搬入作業、そしてテスト走行とタイトなスケジュールの中でメニューをこなしていきます・・・

 

もちろん初サーキットのメンバーも多く、初めは緊張の面持ちでしたが、次第に雰囲気や作業にも慣れ、体の動きもよくなっていきました。

 

 

そして迎えたレース当日。土曜日には第3戦、第4戦の公式予選と、第3戦の決勝レース、日曜日に第4戦の決勝レースが行われました。

 

新品タイヤを装着しコースインする72号車・・・ピットで見守る学生たちからも緊張感が伝わってきます。

 

そして、20分間の公式予選が終了し、結果は4番手。続く第4戦の予選はタイムが伸び悩み6番手という結果でした。

 

 

夕方から行われた決勝レース。初めて訪れるスターティンググリッドに少し戸惑いも感じられましたが、どこかみんな嬉しそうです！！

レースとしては順位は1つ下げてしまい5位でしたが、最後まで攻めの走りができ、内容としてはまずまずの展開でした。

レース後は、次のレースを万全の状態で迎えるために、各部のチェックです・・・

 

 

翌日も晴天に恵まれたスポーツランドSUGO。

6番手からスタートの72号車は2周目の1コーナーで順位を上げ5番手になるとそのままの勢い前車に喰らい付きますが、抜くまでには至らず・・・

この日も5位でレースを終えることとなりました。

 

今回は2レース共に5位で終えたチームNATS。次回は来月末に鈴鹿サーキットで行われる西日本シリーズ第3戦への参戦となります。

さらに車も改良し、次回は表彰台に登れるようみんなでがんばっていきたいと思います。

引き続き、チームNATSを応援よろしくお願いします！！

 

 

 

 

先日の全日本EVグランプリを皮切りに、モータースポーツ科のレース活動も本格的にスタートとなりました。

ツーリングカー班（以下TC班）の実習場に目を向けると、3台ともエンジン・ミッションが降ろされています・・・

 

 

4月28日にツインリンクもてぎで行われたEnjoy耐久レース公式練習会に参加したTC班。

新しいレーシングスーツを身にまとい、いよいよ念願のサーキットでデビューを果たしました！！

 

事前に学校のテストコースでチェック走行を行ったものの、ほとんど全員が本格的なサーキットを走るのは初めてのため、今回は金井先生の先導付きで順番にドライブしていきました。

もちろんメカニックとしても、初の実践の場！

 

初めはみんな緊張の面持ちでしたが、徐々に雰囲気にも慣れ、ドライバーも走行した全員が基準タイムをクリアすることができ、第1の課題はクリアできました。

次回は6月6日に2回目の練習会です。

今回の練習会に参加したことで、今後の課題や車の改善点も見つかったので、今は各般がそれぞれの作業を行っています。

スペアエンジンのチェック、ミッションのOH、LSDの仕様変更・・・そしてタイヤラックの製作！！

7月の本番まで、やること盛りだくさんのTC班。

今後の 活躍に乞うご期待です！！

 

いよいよモータースポーツ科新年度のレースがスタートし、4月26日（日）にEV-GP第1戦袖ヶ浦50kmレースが行われました。

学生達は初のレース参戦となる為、朝一から入念なミーティングを行い、予選に備えました。
  迎えた予選、天候にも恵まれドライ路面で争われる中、金井先生が果敢にアタックし、過去の自己ベストを更新するタイムでクラス1位(総合2番手)を獲得しました。
 
そして夕方より行われた決勝は50km(21周)で争われました。リーフが出ているのはEV3クラスで今回は9台が参戦。レース中盤まで金井先生がグループトップで走行していましたが、後続車2台に抜かれ、3位にポジションダウン。しかし金井先生は終盤にスパートをかけ、再度抜き返しトップに！！そのままチェッカーを受け、見事クラス優勝となりました。

初レースでいきなり優勝と、幸先の良いシーズンのスタートが切れました！！

 昨シーズンは全戦全勝してシリーズチャンピオンを決めましたが、次戦はF4のレースと同日程に為欠場となります。その他は優勝目指して今年もシリーズチャンピオンを狙って挑みますので、 今シーズンも応援の程よろしくお願いします！！

　全日本選手権スーパーフォーミュラ第一戦（４月１８～１９日）が鈴鹿サーキットで開幕しました。

ヨーロッパをベースに世界に展開するF1、アメリカ大陸を中心に展開するインディカーと共に、スーパーフォーミュラはアジア太平洋圏で展開するトップフォーミュラとして、世界の三大フォーミュラの一角を形成している国内最高峰のフォーミュラレースです。

モータースポーツ科の学生3名がメカニック研修として各チーム、またレース企画、運営の研修として日本レースプロモーション(JRP)様に１名参加致しました。

今シーズンから元Ｆ－１ドライバー小林可夢偉選手が参戦、また新型ＳＦ１４マシンの熟成が進み速さと共に、レース本来の醍醐味が増しています。

決勝レースは予選３、５番手のチームトムスの2台が好スタートし、1-2ポジションを確保、レースをリードします。またポール・ポジションスタートの チーム無限　山本尚貴選手はスタートに出遅れ3位でオープニングラップを迎えました。

1-2独走のチームトムスは28周目に#1中嶋選手選手、29周目に＃2ロッテラー選手、チーム無限 ＃16山本尚貴選手も同じタイミングでpit inし、給油・タイヤ交換をしましたが、両チーム共に抜群のピット作業を行い、順位は変らないまま終盤へ。最終ラップ、立て続けに悲劇が発生！！チームトムス1-2は変わらずチェカーを受けたましたが、チーム無限 ＃16山本尚貴選手はエンジンが突然ブロー。後方から白煙が噴出しデグナー手前にクルマを止めリタイヤ。悔しい開幕戦となってしまいました。

DOCOMO DANDELION #41カーティケヤン選手が3位、日本の最高峰レースで、初めて表彰台を獲得しました。早目のピットインで巻き返す作戦を取った#8小林可夢偉選手は、9位に終わっている。

モータースポーツ科へ進級した学生達の初めてのチャレンジ・ピットクルーでしたが、３日間多くの経験と感動をいただきました。

学生達が自らの”夢”を実現するために、スーパーフォーミュラを主催されているＪＲＰ様はじめ、多くのレース関係の方々のご協力をいただきました。「ありがとうございました！」

次回は５月のスーパーＧＴです。

 

 

 

モータースポーツ科もいよいよ新年度がスタート！！真新しいメカニックスーツに袖を通し、毎年恒例の『必勝祈願祭』を執り行いました。

オート・モーティブパーク内にあるNATSの守護神『満天の道 ・ありが塔』にて全員整列し、儀式がスタートしました。
 
まずは矢部学校長から玉串奉奠として榊をお供えしていただき、二礼・二拍手・一礼。次にF4ドライバーでもある金井モータースポーツ科長に行っていただきました。
 
その後は学生達一人一人が、モータースポーツ科顧問の野崎宮司より榊を受け取り、必勝の祈願をいたしました。
最後に矢部学校長より激励の言葉を頂き、これからの学園生活、人生について改めて思いなおす良い機会となりました。

また新入生も迎え、皆が気持ちを新たにスタートいたしましたので、全校での『交通安全祈願祭』も執り行われました。
やはり整備士として『メカニックのプロ』になるのはもちろん、『運転のプロ』(安全運転を心掛ける)にもならなくてはいけません。
モータースポーツ科代表として中澤君が登壇し、金井科長・担任の長岡先生と共に榊をお供えし、モータースポーツ科全員で二礼・二拍手・一礼と行いました。

レースの現場は『勝つか負けるか!』
Team NATSとして昨年はEV-GPでの全戦優勝、F-4表彰台、耐久レースでも表彰台と記録してきましたが、今年も全力で取り組み、一つでも多くの表彰台獲得を目指します。
まわりのライバルチームは皆名だたるプロチームばかり…。学生皆でチャレンジスピリットを持ち『栄光の勝利』をつかもう！