カテゴリー別アーカイブ: 耐久レース

もてぎENJOY耐久7時間レース参戦

モータースポーツ科ツーリングカー班の今期初レース!!
恒例のツインリンクもてぎで開催される『Joy耐』に参戦してまいりました!!
Joy耐は、GTドライバーからライセンス取立てのドライバーまで一同に集まり、90台の車両が7時間の耐久レースで争うJAF公認のレースです。
モータースポーツ科では4月にJAF国内A級ライセンス講習会を行っており、ドライバーとしてもレース参戦出来るのがツーリングカー班の魅力の一つになっています。

今年もTeam NATSは2台での参戦となり、ドライバーも5名ずつ選出されました。
1台は昨年同様EP82スターレットにてクラス2に参戦。車両も熟成の域に達しており、実力ある一台ですが、今年は安全タンクと呼ばれるレース用の燃料タンクを搭載!!給油タイミングにバリエーションが増やせるようにしました。
そしてもう1台は新規製作車としてNCP13ヴィッツを投入し、クラス3に参戦しました。こちらの車両は今年4月から製作がスタートし、N1と言われるレギュレーションに合わせるべく、ロールバーの取り付けやマフラー製作、足回りのセッティング・アライメント等、短期間で学生達が製作いたしました。

初日の7月1日(金)はフリー走行が行われ、それぞれのドライバーが車両のフィーリングを確認。セッティングを煮詰めていきました。

7月2日(土)は予選が行われ、AドライバーとBドライバーの合計タイムでグリッドが決まりました。
予選結果は、
#71 Vitz は総合71位(クラス6位)
#72スターレットは総合82位(クラス12位)
となりました。

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熟成されたEP82スターレットに、軽量コンパクトを狙い投入したNCP13 Vitz

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決勝は7月3日(日)の10:00に耐久レースがスタート!
45台づつのローリングスタートによって戦いの火蓋が切られました。

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7時間の耐久なので給油のタイミングやタイヤ交換も作戦が重要になります。もちろんメカニックとしての作業スピードも重要です。

そして7時間後・・・

2台ともトラブル無く、無事に完走となりました!!

そして結果は・・・
#72スターレットは総合37位(クラス6位)
#71 Vitz は総合39位(クラス3位入賞!!)
2台とも完走はもちろん、Vitz班はなんとクラス3位入賞となりました!!

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ツーリングカー班も幸先の良いスタートが切れました。
次戦は8月12日に行われる、SEV様主催の耐久レースです。
まだまだ車両を改良し、次戦も表彰台を狙えるようにしたいと思います。

ツインリンクもてぎ アイドラーズ4H耐久レース最終戦!

モータースポーツ科 ツーリングカー(TC)班の今期最終戦  ツインリンクもてぎ  アイドラーズ4時間耐久レースに参戦!

#70Vitz、#71スターレットターボ、#72スターレットはクラス2(2000cc未満)にエントリーし、各チーム完走、表彰台を目指します。

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午前のスプリントレースで発生したクラッシュのためレース時間が3時間30分に短縮となり、各チーム共に急遽作戦変更を行い、燃費の良い#72スターレットは1回給油、他の2台は2回給油・・・タイヤは交換無し。

各チームのスターティング・グリッドとドライバーのオーダーです。

#72スターレット総合22番手、ドライバーは# 小出祐磨→遠山 翼→稲子真一→松岡尚吾→小出祐磨の順です。

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#71スターレットターボは総合23番手。ドライバーは中川隼斗  → 多田秀樹 → 大石 力 →勅使河原 慶 →浅川秀良です。

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#70Vitzは総合29番手からのスタートです。金井先生の応援を得て表彰台を狙います!ドライバーは安達翔→金井先生→狩俣廣河→安達翔の順です。

IMG_2708午後12:50 3時間間半の耐久レースがスタート。3台の各ドライバーは無事にスタート時の混乱を切り抜け周回を開始しました。

各社順調に順位を上げて、給油の為のPITinです・・・!IMG_4629給油作業は練習を繰り返し各車40秒~50秒で20Lの給油を行います。

DSC_0720#70Vitzはセカンドドライバーの金井先生が頑張り順位を総合5位(クラス2位)までポジションアップ!

IMG_0044#71スターレットターボはPit作業(2回の給油と5人のドライバーチェンジ)を終了した時点でエンデュランス2クラス5位のポジションをキープ。

IMG_0034#72スターレットはエース小出君がスタートとラストを担当し、クラス1位を独走するロータスエリーゼを追いかけます。

IMG_318816時20分チェッカーフラッグが振られ、#72スターレット、#70Vitz、そして#71スターレットターボと3台が無事にGoalラインを通過しました!

結果は#72スターレット 総合10位(クラス3位)

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#70Vitz 総合14位(クラス4位)

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#71スターレットターボ総合18位(クラス5位)

モータースポーツ科ツーリングカー班最後のレースは3台入賞の感動の結末を迎えました!

2015シーズン 皆様の暖かいご声援ありがとうございました。

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来シーズンも更にパワーアップしたTeamNATSの学生達が耐久レースの舞台に挑戦しますので、引き続き応援よろしくお願いします!!

袖ヶ浦4H耐久 クラス1-2フィニッシュ!

袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催された4時間耐久レース 通称『マル耐』に参戦しました!

DSC04860#70Vitz&#72スターレットNAはクラス5にエントリーし、1ー2フィニッシュ!#71スターレットターボはクラス3にエントリーしクラス4位完走。

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袖ヶ浦4H耐久レース 通称マル耐は通常のレースとは違い、ドライビングの他に体力(マッスルリーグ)、知力(インテリーグ)、整備(メカリーグ)3つの能力を争うレースです。

公式予選は体力(マッスルリーグ)です。各チームのメンバーがリレーでサーキット1周のタイムを競う、体力勝負のタイムアタックです。チームNATSは、若いだけあって体力も十分のはずですが!?・・・・15位、18位、19位でゴール!これがグリッド順位です。

午後12:30からは4時間の耐久レースがスタート!!

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各チーム給油は1回、タイヤは無交換の作戦です。

スターレットNAのドライバーは松岡ー稲子ー遠山ー小出の4名。
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Vitzのドライバーは安達ー狩俣、そして助っ人チャンピオン 金井先生ーの3名。金井先生はこの耐久にて新車!?の白Vitzを投入!!来年に向けてのチェックも行います。
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スターレットターボのドライバーは塚田ー多田ー中川ー浅川の4名。
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レースがスタートしてからスターレットNAとVitzは1-2体制で周回を重ね、スターレットターボはクラス3の5位を走行しています。

レース中『インテリーグ』が開催され、スターレットNAは3問正解(3Lap加算)、Vitzとターボは1問正解(3Lap加算)に終わりました。

最終イベント『メカリーグ』は、各チームが車両を持ち込んでのタイヤ交換タイムアタックです。結果は3チーム共3Lap獲得。

耐久レースはドライバー交代、給油と無難に行い終盤に。

DSC0482716:30 4時間の長丁場、全員がベストの走りをし見事完走・・・・!暗闇が迫る中「歓喜のGoaL!」

スターレットNAとVitzはクラス1-2フィニッシュ!
スターレットターボはクラス3の4位フィニシュとなりました!

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チームの総合力が試されるこの大会で、表彰台を獲得できたことは学生たちにとっても大きな自信つながったことでしょう・・・!

次戦は12月のアイドラーズ耐久で最後のレース参戦となります。しっかりメンテナンスを行い、またまた表彰台を狙いましょう!!

SEV耐5H GT-Ⅱクラス優勝!

レース参戦2戦目で#2スターレット・NAは「念願の優勝!」

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8月11日(火曜日)筑波サーキットにて第12回SEV5H耐久レースが開催されました。

TeamNATSは7月の「En-Joy7H耐久レース」に続き、参戦2戦目です。今回のレースは#1NATS・Vitz、#2NATSスターレット・NA、#3NATSスターレト・ターボの3台体制でGT- Ⅱクラスに参戦しました。

DSC_0192#1NATS・Vitzチームのメンバーはドライバー:安達、狩俣、古瀬、小林、メカニック:宮崎、阿部。マシンはカラーリンクをEV-GPで連勝記録更新中のNATSリーフと同じブラックに塗装し、各部のセットアップを見直すことで、戦闘力を大幅にアップしての参戦です。

1439515274431#2は先月ツインリック茂木で行われたJoy耐7Hでクラス3位を獲得したNATSスターレット。ドライバーは小出、松岡そしてレース初参戦の稲子、メカニックは八木沼、山本、遠山です。

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#3スターレット・ターボはJoy耐メンバーが完走目指します。  ドライバーは多田、中川、大石、浅川そして初参加の塚田。    メカニックは勅使河原、山田、佐藤です。

8:00 占有走行開始                    ドライバー全員が筑波サーキットを走るのは初めて!?                   決勝に備え走行ラインを確認しながらの走行です。         予選結果                          クラス    5位 #2 スターレット・NA                        クラス    9位 #3 スターレット・ターボクラス                     クラス 12位 #1 Vitz

11:00スタート、気温の上昇と共にレースもヒートUP!
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1439474730640サーキットの気温は33℃、路面温度は50℃!!       13:00 2時間経過                     順調に周回を重ねる#2スターレット・NAと#3スターレット・ターボは、共に85Lapしてクラス1-2体制で表彰台を目指します!1439474713783#1初参戦のVitzチームは確実に周回を重ね78Lapで完走を目指します。

15:00 4時間経過                     #2スターレット・NAはトップを走るライバルBMWを追走し2位のポジションで逆転を狙いラストスパート!                            #3スターレット・ターボは10位、#1NATS・Vitzは12位で完走を目して走行しています。143952051221916:00 Goal !                       #2スターレット・NA クラス優勝!(総合5位)210Lap     #3スターレット・ターボは9位 196Lap          #1NATSVitzは10位 196LapDSC_0194 3台が完走しました、そして表彰台にも立てたことは大変嬉しいことです。今回のレースではスタートしてから学生達が知恵を出し、完走目指し励まし合っていました。レース中に学生達が人間的に成長していくことは何より嬉しいことです。

レースと言う実践教育の場を提供して頂いた主催(株)ダブリュ・エフ・エヌ様、そして関係者の方々に御礼を申し上げます。「本当にありがとうございました」

次戦は11月の袖ケ浦 丸耐4Hに参戦の予定です。                                  更にパワーアップしたTeamNATSをご覧いただけるよう頑張りますので、これからも応援宜しくお願い致します!

 

「2015 EnJoy耐 Class3位!」 応援ありがとうございました。

 

7月18日(土)~19日(日)ツインリンクもてぎで開催された「EnJoy 7時間耐久レース」に参戦しました。

TeamNATSはスターレットNA、スターレット・ターボの2台体制で参戦し、9名のドライバー全員が初めての耐久レースに挑みます。

DSC_5564DSC_5531参戦台数はフル・グリッド90台

7月18日(土)午後に予選が行われました。

#72スターレットNA Class2 9位

#71スターレット・ターボ Class8 4位

7月19日(日)決勝日

午前10:00フォーメーション開始・・・・そしてスタート!

DSC_5587DSC_0129#72スターレットNAのドライバーは小出君、#71ターボは多田君です。

2名は無難にスタートを決めてくれました、7時間のレースの始まりです!最初のPit inでは給油、そしてドライバー交代を行いました。

DSC_5297DSC_53802時間経過時には#72スターレットNAはClass6位(総合37位)にポジションアップ!順調に給油、ドライバー交代を行い、どんどん順位を上げて行きました。

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ピットクルーも7時間のレースサポートは大変です。サインボード担当の#72スターレットNAは山本君、#71ターボは佐藤君です。

DSC_5645#72スターレットは3時間30分経過時にはClass1位、(総合5位)までポジションアップ!このポジションを何とかKeepしたいのですが・・・・・・・。

DSC_5691DSC_56926時間経過時にはClass2位、(総合15位)のポジションで#72スターレット遠山君、狩俣君とドライバー交代を行いました。逆転を信じ最終ドライバー松岡君を送り出します!

レース終了の17:00を時刻を迎え、2人の最終ドライバーはマシンを「歓喜のゴール」へ導きました!

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最終ドライバー松岡君、中川君の二人は安堵の表情で達成感に満ちていました。

DSC_0113#72 TeamNATSスターレット 148Lap Class2  3位!(総合21位)ドライバー担当 松岡君、小出君、狩俣君 、遠山君(左から)。

IMG_20150718_181133#71 TeamNATSスターレット・ターボ108Lap Class8 3位(総合78位)ドライバー 中川君、多田君、浅川君、大石君、勅使河原君(左から)。

今回のEnJoy耐久では念願の入賞を果たしました。しかしツーリングカー班の挑戦はまだまだ続きます。更なるステップアップを目指しTeamNATSは進化を続けます。

次戦は8月11日(火) 筑波サーキットのSEV5時間耐久レースです。3台体制での参戦を予定しており、GT-Ⅱクラスの表彰台独占目指し頑張ります!

みなさん応援よろしくお願い致します!!