カテゴリー別アーカイブ: 授業

【モータースポーツ科】モノづくりの授業。

2017年6月16日モータースポーツ科授業　

モータースポーツ科では、レース活動以外にも力を注いで入るものが・・・

それは『モノづくり』です！

『欲しいものはつくる。』という考えのもと、モータースポーツ科では車の部品からレースに関する機材まで、必要なものは作ります。

今週はモノづくりの基礎として、金属加工理論という授業が行われました。

NATSには様々な工作機械が揃っているので、使えるようになればモノづくりの幅が広がります。

まずは金属材料の勉強から始まり、各実習場にある工作機械の使用方法を学んだら、いよいよ実践です。

こちらは旋盤！

そして、TIG溶接！

これができるようになれば、サスペンションアームだって作れちゃうんです。

実際に使うパーツをつくることによって、自分たちのレベルも上がりますし、更なる車両のポテンシャルアップが図れるということです。

新たなパーツをつけて臨む、次回のレースが楽しみです！！

【モータースポーツ科】レーシングカートによるタイヤマネージメント

2017年5月26日モータースポーツ科授業　

モータースポーツ科恒例のレーシングカートを使った授業『タイヤマネージメント』を行いました。

クルマはタイヤが地面に接地して摩擦する事で『走る・曲がる・止まる』といった仕事をしています。更にレーシングカートにはサスペンションが付いていない為、タイヤですべての衝撃吸収をしており、タイヤに掛かる負担は当然多くなります。

そんなタイヤからの情報を少しでも感じ取り、どうしたら速く走れるか？またタイヤライフを伸ばすにはどうしたら良いか等、今回はエアー圧の基準設定から0.1ずつ調整し、走りがどう変化するかを実践的に学びました。

タイム計測も行いながら10周し、0.1ずつセット変更、各エアー圧のグリップ力を『体感』します。

初めてカートに乗る学生達も多数いましたが、乗りなれてくるとヒートアップ！？どうですかこの果敢に攻める様子！！
金井先生も血が騒ぎ突如乱入！？全日本カート東日本チャンピオンの実績はさすがに凄いです(笑)

楽しみながら学ぶのがNATSモータースポーツ科流です。
改めてタイヤマネージメントの重要性を再認識した様子の学生達。これからのレースでもそのセッティングの大切さを活かしてもらいたいですね。

皆さんも、タイヤのエアー圧を気にしていただき、燃費はもちろん未然に事故を防ぐ事にもなるので、こまめにチェックしましょう！！

【モータースポーツ科】　13期生スタート！！

2017年4月13日モータースポーツ科授業　

皆さんこんにちは。
いよいよ新年度がスタートいたしましたね。

今年度のモータースポーツ科は進級生を13期生として迎え入れ、始業式・ガイダンス等も終了いたしました。

春休み明けの始業式。式典はスーツ着用が基本です！！
レースでは“メカニックスーツ”が基本ですが･･･。

教室では教員の自己紹介はもちろん、学生の自己紹介なども行いました。

そして恒例のニューメカニックスーツに袖を通しての記念撮影！！
参戦レースは昨年と同様、ツーリングカー班はドライバー兼メカニックとして耐久レースに。
F4班はカーボン・モノコックの車両とアルミ・モノコックの車両にそれぞれ分かれ、JAF-F4東日本シリーズや富士チャンピオンレースのFCR-Fクラスに参戦いたします。

今シーズンも全速力!?で突っ走りますので、Team NATSの応援宜しくお願いします！！