#72スターレット  粘ってクラス3位！

モータースポーツ科　ツーリングカー（TC）班の参戦レース第４戦目は今期の最終戦となる、ツインリンクもてぎ開催のアイドラーズ4時間耐久レースです。

今回も3台体制での参戦です。

参加台数60台。

#71Vitz＆#72スターレットはクラス2（2000cc未満）にエントリー、#73スターレットターボはクラス3（2000cc以上）にエントリーし、各チーム完走、そして表彰台を目指しました。

今回は、初戦７月のＥｎｊｏｙ7H耐久でツインリンクもてぎのコースを経験した学生のほかに、今回初めて走行する学生も加わり、練習走行無しの「ぶっつけ本番」でレースに臨みます。

決勝のグリッドは抽選で決定し#72スターレットは総合26番手、#73スターレットターボは総合27番手、#71Vitzは総合29番手からのスタートです。

NATSチームは3チーム共に5スティント、タイヤ交換無し、燃費の差で給油は#72スターレットは1回、#73スターレットターボ、#71Vitzは2回の予定です。

各チームのドライバーのオーダーは下記の通りです。

#71Vitz  　藤泉涼（福島）→内田祐介（長野）→坂本涼（水戸）→尾野一洋（銚子）→藤泉涼

#72スターレット 　 高橋将人（大分）→小田一樹（千葉）→松井陽太（宮崎）→神山泰輝（栃木）→佐古旭（岡山）

#73スターレットターボ　  坂本雅也（稲敷）→對馬修一（神奈川）→阿部達也（取手）→對馬修一坂本雅也

午後12:21からは4時間の耐久レースがスタート！！

#73スターレットターボ坂本雅也君がスタートからゴボウ抜きし、一気に総合の9位までポジションを上げ、對馬君にチェンジ！

各チームも50分を目途にドライバーチェンジをします。

その後も順調に順位を上げ、最初の給油タイミングです・・・

Pit給油は何度も練習してきました。各車40秒～50秒で20Lの給油を行います。

#73スターレットターボは全てのPit作業（2回の給油と5人のドライバーチェンジ）を終了した時点でエンデュランス総合3位のポジションでした・ ・ ・

しかし不運が・・・

修理に20分を要しコースに復帰したものの、順位（総合29位クラス10位）を大きく下げてしまいました。

#71Vitzは予定通りの走行を続け、ミス無くPit作業を行い、総合15位クラス7位でエース藤泉を送り出しました。そのままの順位でGoal。

#72スターレットは給油後、エース神山泰輝を４番手で投入！ガソリンが十分な状態で全開走行させ順位を総合の10位までアップ。

アンカーの佐古旭に燃費走行させて逃げ切る作戦でした。

16時21分チェッカーフラッグが振られ、#73スターレットターボ、#71VitzとGoalラインを通過しましたが・　・　・燃費走行していた#72スターレット佐古旭が戻ってこない！？

#72スターレットのメンバーか肩を落としていると・ ・ ・トロトロとGoalラインに向かってくるマシンが！

・　・　・#72スターレットだ！！

総合10位（クラス3位）のGoalでした。

Gas欠で止まったマシン・・・クランキングするとなぜかエンジンが目を覚ましてくれました！

こうしてモータースポーツ科ツーリングカー班最後のレースは感動の結末を迎えました！

2014シーズン　皆様の暖かいご声援ありがとうございました。

来シーズンも更にパワーアップしたTeamNATSの学生達が耐久レースの舞台に挑戦しますので、引き続き応援よろしくお願いします！！