3月18～19日（土～日）に三重県　鈴鹿サーキットでスーパー耐久レースの開幕戦が行われました。

今年も昨年に続き『OHLINS Roadster NATS』での参戦です！！

今年は新たなAドライバー規定ができ、何とチームＮＡＴＳはハンデキャップを背負っての参戦となります・・・　が、そこはチーム力で何とか乗り切っていくしかありません。。

土曜日の行われた公式予選では、午前中まで降っていた雨の影響でスケジュールが変更となり、14時からＢドライバー予選、15時15分からＡドライバー予選が行われました。

結果はＢドライバー予選4番手、Ａドライバー予選3番手。日曜日の決勝は4番グリッドからのスタートとなりました。

決勝は、1周目にハンデキャップを消化し一時は11番手までポジションを落としてしまいますが、そこから挽回し徐々にポジションアップ！！

そして、トップに上り詰めた矢先、最悪の悲劇が・・・　なんと、他車からの接触を受け大クラッシュという結末となってしまいました。

ドライブしていた山野選手の命に別状はなく、骨折等のケガで済んだのは不幸中の幸いでしたが、一歩間違えたら命を脅かす、とても危険な一幕でした。

レースはクラッシュが原因で赤旗終了となりましたが、それ以前の順位が正式結果となり４位を獲得することができました。

車両は完全に再起不能のため、次戦の２４時間レースまでに急ピッチで新規の車両製作に取り掛かりたいと思っています。

卒業生にとっては苦い卒業レースとなってしまいましたが、第2戦からは次年度の学生とともに先輩の想いを背負ってチャンピオン獲得に向け、全力で取り組んでいきたいと思います。

卒業式に参加できなかった学生とは、帰校後プチ卒業式を実施しました！！

 

次戦での完全復活を目指し頑張っていきますので、皆さん引き続き応援よろしくお願いします！！

モータースポーツ科18期のみんな、改めて卒業おめでとう！！！