先週お伝えしました『学生フォーミュラ日本大会2023』で全国総合2位に輝いたチームNATSのメンバーが全学生に向けて報告会を行いました。
「静的審査」と「動的審査」の各パート責任者が競技の内容や当日の様子などを振り返り、説明しました。
一通りの説明が終わると、質疑応答が行われ、将来のチームNATSの一員となる後輩たちから、活発な質問があり、それについて丁寧に応えていました。
最後にもう一度、チームNATSへ盛大な拍手が贈られて報告が終了となりました。これを機に、ぜひ参加してみたいという学生が少し増えたような気がします。こうして、先輩から後輩へと伝統が引き継がれていくんですね！チームNATSの皆さん、お忙しい中、ありがとうございました！！
自動車研究科4年・3D-CAD設計製造コースの『前田佑真さん（東京都・京華商業高校卒）』が臨んだ「技術英語能力検定」で、全国1位となる好成績を収め、文部科学大臣より表彰状が届きましたので、林学校長代理が代読し、全校生の前で表彰されました。
前田さんは先日に行われた学生フォーミュラ日本大会においても、フォーミュラカーの設計や製作で活躍し、就職は自動車メーカーのいすゞ自動車様より内定を頂いています。
自動車研究科の郷古教授によると、この検定試験はとても難易度の高い試験だそうで、合格率は約30％という中、全国トップの成績を収めたということは、本当に素晴らしいことだと思います。
前田さん、おめでとうございました！後輩の皆さんも前田先輩を見習って頑張りましょう！！
8/28（月）～9/2日（土）まで、静岡県・小笠山総合運動公園で開催されていた「学生フォーミュラ日本大会2023」に自動車研究科を中心に組織されるチームNATSが参戦し、90チーム中で総合2位入賞の快挙を達成いたしました！！！
学生フォーミュラ大会は小型レーシングカーを企画・設計・製作し、クルマの走行性能だけではなく、車両コンセプトやデザイン、コスト審査といったモノづくりの総合力を競うもので、国内大手の自動車関連企業をスポンサーに毎年開催されています。
NATSとしては2010年から参戦を始め、今年で14年目となり、技術やノウハウは先輩から後輩へと引き継がれ、今大会でNATS最高位となる総合2位で表彰台獲得を果たしました！
この結果を出せたことは、車両製作や整備を行った学生メカニック、完璧の走りを見せてくれたドライバー、指導して下さった先生方、いつもご支援いただいるスポンサー企業の皆様方、そして現地やSNSなどで応援いただいたNATSファンの皆様の支えがあってこそ叶えられたことだと思います。
学生の皆さん、夏休みも返上しての車両製作、大変お疲れ様でした！努力が報われましたね！本当におめでとうございます！！！そして感動をありがとうございます。
これからもFormula Factory NATSへのご声援をよろしくお願い致します。
学生フォーミュラ日本大会の最終日、ファイナル6のエンデュランス競技が終わりました！2名のドライバーはコンスタントに1分04秒台をラップし無事に完走！応援ありがとうございました！
8/28（月）～9/2日（土）まで、静岡県・小笠山総合運動公園で開催されている「学生フォーミュラ日本大会2023」に自動車研究科を中心に組織されるチームNATSが参戦し、途中経過の報告が入ってきましたのでお知らせいたします！！！
【静的審査】
デザイン審査 12位
プレゼンテーション審査 47位
【動的審査】
アクセラレーション（0-75ｍの加速性能を競う） 2位
スキッドパッド（８の字のコーナリング性能を競う） 7位
オートクロス（直線・ターン・スラローム走行性能を競う） 6位
エンデュランス（約20㎞の走行性能、耐久性を競う） ？位
燃費効率（エンデュランス走行時の消費効率を評価する） ？位
現在のところ、参加90チーム中、上位6チームで競われるエンデュランス・ファイナル6に進出が決まり、明日に最終順位が確定します！ユーチューブでのライブ配信も行われますので、お時間のある方はぜひアクセスして、チームNATSにご声援のほど、よろしくお願い致します！
※チームNATSの走行は12：30頃の予定です
【学生フォーミュラとは…】
小型レーシングカーを企画・設計・製作し、クルマの走行性能だけではなく、車両コンセプトやデザイン、コスト審査といったモノづくりの総合力を競うもので、国内の大手企業をスポンサーに毎年開催されています。
NATSとしては2010年から参戦を始め、今年で14年目となり、技術やノウハウは先輩から後輩へと引き継がれ、昨年はNATS最高位となる3位入賞を果たしました！
